Комиссия по-прежнему привержена цели сократить смертность на дорогах вдвое к 2030 году.

Европейская комиссия опубликовала его отчет Цель доклада – отследить прогресс в достижении цели ЕС по сокращению вдвое числа смертей и серьезных травм на дорогах к 2030 году. Хотя в снижении смертности на дорогах достигнут определенный прогресс, доклад показывает, что нынешние темпы недостаточны.

В 2024 году на дорогах Европы погибло 19 940 человек. Это на 12% меньше, чем в 2019 году, но значительно меньше, чем ежегодное снижение на 4.6%, необходимое для достижения целевых показателей к 2030 году, установленных в [указать программу]. Рамки политики безопасности дорожного движения ЕС на 2021-2030 гг.Дорожно-транспортные происшествия продолжают наносить огромный ущерб экономике ЕС, оцениваемый примерно в 2% валового внутреннего продукта, а до 100 000 человек ежегодно получают травмы, меняющие жизнь.

Безопасность дорожного движения — это общая ответственность ЕС и государств-членов. Хотя большинство повседневных действий выполняют национальные и местные органы власти, ЕС также играет ключевую роль в укреплении безопасности дорожного движения по всей Европе. К недавним инициативам ЕС относятся: обновленные требования к водительским удостоверениям, более эффективное трансграничное обеспечение соблюдения правил дорожного движения и всесторонняя переработка правил ЕС в области безопасности дорожного движения и регистрации транспортных средств..

В сегодняшнем докладе представлены более амбициозные меры, требующие скоординированных усилий со стороны институтов ЕС, государств-членов и местных властей. Комиссия примет меры по пяти приоритетным направлениям, включая содействие безопасности инфраструктуры и интеллектуальным транспортным системам; помощь в усилении контроля за соблюдением правил дорожного движения и предотвращении ненадлежащего поведения на дорогах; продвижение внедрения технологий безопасности транспортных средств; решение проблем новых форм мобильности; и приоритезацию исследований в области безопасности дорожного движения.

«Каждая смерть на дороге — это трагедия. Хотя мы добились значительного прогресса, мы должны ускорить наши усилия и действовать быстрее и с большей решимостью. Действия, которые мы излагаем сегодня, помогут государствам-членам спасти тысячи жизней, снизить тяжелые экономические и социальные издержки дорожно-транспортных происшествий и обеспечить сохранение за Европой статуса мирового лидера в области автомобильной безопасности и инноваций», — заявил комиссар по устойчивому транспорту и туризму Апостолос Цицикостас.

Поделиться этой статьей: