Транспорт
Комиссия запускает новые инициативы с участием промышленности для укрепления лидерства Европы в автомобильной промышленности
Президент Урсула фон дер Ляйен (на фото) председательствовал на третьем Стратегический диалог о будущем европейской автомобильной промышленности, объединив в Брюсселе представителей европейской автомобильной промышленности, социальных партнёров и другие заинтересованные стороны. Встреча подтвердила необходимость быстрых действий для реализации Плана действий в области автомобилестроения. Поскольку технологии преобразуют мобильность, а геополитика меняет характер глобальной конкуренции, привычный ход событий уже невозможен.
Во главе с президентом фон дер ЛайенКлючевые дискуссии были сосредоточены, в частности, на сохранении лидерства Европы в области электромобилей, ускорении инноваций в области автономных и подключенных автомобилей и укреплении европейской отрасли производства аккумуляторов. Комиссия защищает европейские компании от недобросовестной конкуренции, улучшает доступ к критически важному сырью и поддерживает работников посредством переподготовки.
On инновация, Комиссары Екатерина Захарьева и Апостолос Цицикостас Подписали Меморандум о взаимопонимании (МОВ) с заинтересованными сторонами для ускорения исследований и инноваций в автомобильной промышленности на уровне ЕС, стремясь к тому, чтобы Европа стала лидером в области устойчивой и интеллектуальной мобильности к 2035 году и далее. Меморандум объединяет Партнерство 2Zero (с упором на автомобильный транспорт с нулевым уровнем выбросов), Партнерство CCAM (связанная, кооперативная и автоматизированная мобильность) и Партнерство BATT4EU (инновации в цепочке создания стоимости аккумуляторов) с ключевыми заинтересованными сторонами и представителями отрасли для решения стратегических потребностей автомобильного сектора.
Следующие два года будут решающими для достижения технологического лидерства в Подключенные и автономные транспортные средства. Расширение сотрудничества и координация инвестиционных приоритетов имеют решающее значение для разработки европейского программного обеспечения, оборудования, моделей искусственного интеллекта и экосистем автономного вождения. Европейский альянс подключенных и автономных транспортных средств (ECAVA), Запущенный в ходе Стратегического диалога, он послужит площадкой для формирования общей отраслевой повестки дня. Исполнительный вице-президент Хенна Вирккунен проведет первую встречу в конце октября, чтобы дать старт работе.
Диалог также позволил представителям европейской автомобильной промышленности, социальным партнерам и другим ключевым заинтересованным сторонам внести свой вклад в предстоящие инициативы Комиссии, включая пересмотр Регламента о стандартах выбросов CO2 легковыми автомобилями и фургонами, предложение по корпоративным автопаркам, упрощение регулирования для легковых автомобилей, а также легких коммерческих и грузовых автомобилей. Участники рассмотрели ход реализации План Действий, запущенный в марте 2025 года, и оценивающий прогресс на пути к процветанию европейской автомобильной промышленности и успешному переходу к чистой мобильности.
Предыстория
Президент фон дер Лайен запущен Стратегический диалог о будущем автомобильной промышленности в январе 2025 года, чтобы учесть глубокие изменения в автомобильном секторе. Европейская автомобильная промышленность сталкивается с быстро меняющейся средой, характеризующейся новыми технологиями и растущей конкуренцией, а также геополитической неопределенностью. Предыдущие диалоги с президентом фон дер Ляйен состоялись 30 января 2025 года и 3 марта 2025 года.
5 марта 2025 года Комиссия ввела План Действий Разработанный на основе Стратегического диалога, План действий представляет собой результат инклюзивного и совместного процесса, включающего многочисленные обсуждения и взаимодействие с заинтересованными сторонами, инициированные Стратегическим диалогом. План также опирается на выводы открытых публичных консультаций о будущем европейской автомобильной промышленности, а также на работу нескольких рабочих групп под руководством комиссаров. Šefčovič, Хоекстра, Остались, Вирккунен, Минзату и Цицикостас.
Подробнее
Поделиться этой статьей:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.
-
Россия21 часов назадУкраинский активист пережил покушение после того, как разоблачил связи российского депутата с терроризмом
-
табак2 дней назадЕвропа переживает переломный момент в глобальных дебатах о политике в отношении табака и никотина
-
Эконом2 дней назадСоотношение налогов к ВВП ЕС и еврозоны увеличится в 2024 году
-
Латвия1 день назадГенеральный адвокат ЕС отклонил апелляцию Латвии по делу о российских санкциях, подтвердив верховенство закона над политикой
