Транспорт
Более строгое и унифицированное соблюдение правил ЕС в области международных автомобильных перевозок по мере завершения этапа модернизации большегрузных транспортных средств с использованием интеллектуальных тахографов
С 19 августа все большегрузные транспортные средства, зарегистрированные в ЕС и эксплуатируемые в государствах-членах, отличных от государства их регистрации, должны быть оснащены интеллектуальным тахографом (версия 2).
Вторая версия умного тахографа была представлена Пакет мобильности 1 для защиты прав водителей, обеспечения добросовестной конкуренции и повышения безопасности дорожного движения.
Он оснащен рядом новых ключевых функций, таких как автоматическая регистрация пересечений границ, регистрация погрузочно-разгрузочных операций, улучшенные возможности обновления программного обеспечения, а также повышенная защита от несанкционированного доступа. В сочетании с оборудованием дистанционного обнаружения, которое государства-члены ЕС приобрели до 18 августа 2024 года, интеллектуальный тахограф второй версии также позволяет правоохранительным органам более точно выявлять транспортные средства на обочине дороги. Он использует данные, передаваемые дистанционно транспортным средством, открывая путь к более интеллектуальному контролю, в частности, за соблюдением правил вождения и отдыха. Регистрируемые данные также поддерживают другие ключевые правила внутреннего рынка автомобильных перевозок, такие как правила командирования водителей и каботажные перевозки.
Новые большегрузные автомобили, впервые зарегистрированные с 21 августа 2023 года, уже оснащены умным тахографом второй версии. Транспортные средства, осуществляющие международные перевозки и ранее оснащенные аналоговым или цифровым тахографом без умного тахографа, должны были заменить его до 31 декабря 2024 года. Транспортные средства, ранее оснащенные умным тахографом первой версии, должны были заменить его до 18 августа 2025 года.
Таким образом, у операторов автомобильного транспорта было два года на замену первого умного тахографа на обновлённую версию второго поколения. Это соответствует стандартным срокам периодических проверок тахографов.
На следующем этапе лёгкие коммерческие автомобили (LCV) массой более 2.5 тонн должны будут быть оснащены умным тахографом второй версии с 1 июля 2026 года, если они зарегистрированы в ЕС и осуществляют международные автомобильные перевозки. С этой же даты на эти транспортные средства также будут распространяться правила ЕС о времени вождения и отдыха (Регламент (ЕС) № 561/2006).
Поделиться этой статьей:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.
-
Россия22 часов назадУкраинский активист пережил покушение после того, как разоблачил связи российского депутата с терроризмом
-
табак2 дней назадЕвропа переживает переломный момент в глобальных дебатах о политике в отношении табака и никотина
-
Эконом2 дней назадСоотношение налогов к ВВП ЕС и еврозоны увеличится в 2024 году
-
Латвия1 день назадГенеральный адвокат ЕС отклонил апелляцию Латвии по делу о российских санкциях, подтвердив верховенство закона над политикой
