Применение принципа замкнутого цикла к автомобильной электронике

Технологические решения и цифровые инструменты улучшают извлечение критически важного сырья из электронных деталей автомобилей по всей цепочке создания стоимости в автомобильной промышленности.

Изменение климата и окружающая среда

Старые автомобили сделаны из металла, стекла и пластика, и предприятия по переработке автомобилей предназначены для восстановления этих материалов. Однако новые автомобили включают в себя основные электронные компоненты, и металлы, из которых состоят эти компоненты, не перерабатываются должным образом. Финансируемая ЕС СОКРОВИЩЕ В рамках проекта была разработана онлайн-платформа, а также несколько реконфигурированных установок по переработке для сбора металлов, используемых в современной автомобильной электронике.

Инициатива по восстановлению критически важного сырья

Поставка критически важные сырьевые материалы (CRM) имеет важное значение для многих отраслей промышленности и общеевропейской проблемы. CRMs необходимы для достижения целей Green Deal, поэтому извлечение редких металлов путем переработки имеет решающее значение для улучшения поставок CRM в ЕС. Препятствия к внедрению практики экономики замкнутого цикла (CE) выходят за рамки отсутствия должным образом оборудованных предприятий по переработке. Проект предусматривает будущее, в котором извлечение материалов по окончании срока службы (EoL) будет встроено в конструкцию новых автомобилей, но отсутствие коммуникации между различными участниками является проблемой. Проблемы рынка с ограниченной ответственностью препятствуют сотрудничеству между производителями автомобилей и поставщиками автомобильных деталей, а соответствующие правила — как существующие, так и разрабатываемые — должны быть более понятными для заинтересованных сторон. TREASURE снизил барьеры несколькими способами. Консультационная структура связывает участников разборки, переработки и проектирования, и проект создал политическое руководство для предоставления игрокам отрасли и политикам необходимой информации. TREASURE также провел первую углубленную оценку жизненного цикла и циркулярности автомобильной электроники. Цифровая платформа, состоящая из набора инструментов из четырех модулей, которая использует инструмент оценки сценариев на основе ИИ для сравнения различных точек зрения на процессы разборки, пригодность к переработке и цикличность, является крупным достижением. Автомобильная промышленность хорошо отреагировала на ресурсы, предоставленные TREASURE, и платформа рассматривается как первый шаг к обеспечению безопасного обмена информацией в мероприятиях EoL.

Инновационные методы переработки

Цифровые инструменты имеют решающее значение для улучшения автомобильного CE, но восстановление CRM по окончании срока службы также требует новых операций по переработке. TREASURE создан на основе более ранних проектов, финансируемых ЕС, по перенастройке гидрометаллургического перерабатывающего завода для восстановления драгоценных, критических и цветных металлов. По словам координатора проекта Паоло Розы: «Модульная гидрометаллургическая установка, разработанная в TREASURE, представляет собой процесс, полностью предназначенный для восстановления драгоценных металлов из устаревшей автомобильной электроники, ЖК-дисплеев (жидкокристаллических дисплеев) и деталей IME (электроники в литье). В частности, восстановленное серебро было повторно использовано для производства новых деталей IME». Другой перенастроенный процесс, разработанный TREASURE, включает деконструкцию печатных плат (PCB). Роза утверждает: «Искусственный интеллект и робототехника были приняты для разработки полуавтоматического процесса разборки печатных плат, предназначенного для распознавания электронных компонентов, присутствующих на устаревших печатных платах, и их последующей распайки. Это повышает скорость извлечения материалов для последующего гидрометаллургического процесса». С помощью консорциума, состоящего из 15 партнеров из семи стран ЕС, TREASURE решила сложную проблему с помощью многогранного подхода. Проект создал цифровые ресурсы для поддержки коммуникации и извлечения CRM по всей цепочке создания стоимости в автомобильной промышленности. Он также основывался на технологических решениях для улучшения переработки, чтобы CRM можно было повторно использовать в производстве электронных деталей автомобилей, избегая при этом даунсайклинга деградированных материалов. Таким образом, TREASURE направляет производство автомобилей к более полному участию в CE.

Поделиться этой статьей: