Комиссия утверждает люксембургскую схему стоимостью 40 млн евро в рамках Фонда восстановления и обеспечения устойчивости для поддержки развертывания инфраструктуры подзарядки электромобилей.

Европейская комиссия одобрила в соответствии с правилами государственной помощи ЕС схему в размере 40 миллионов евро для поддержки развития общедоступной и частной инфраструктуры подзарядки в Люксембурге. Эта схема является частью комплексного плана Люксембурга по развитию интегрированной сети инфраструктуры подзарядки электромобилей на национальном уровне. Это будет способствовать использованию этих транспортных средств, способствуя сокращению выбросов CO.₂ и выбросы загрязняющих веществ от автомобильного транспорта, а также к улучшению качества воздуха. Схема будет частично финансироваться Фондом восстановления и устойчивости (RRF) после положительной оценки Комиссией Люксембургского плана восстановления и устойчивости и его принятия Советомил.

Схема состоит из трех мер: (i) инвестиционная помощь компаниям для строительства или расширения общедоступной или частной инфраструктуры подзарядки; (ii) инвестиционная помощь малым и средним предприятиям (МСП) для строительства или расширения частной инфраструктуры подзарядки; и (iii) адаптация системы финансирования общественной инфраструктуры подзарядки в Люксембурге и меры по содействию передаче общественной инфраструктуры подзарядки, в настоящее время принадлежащей операторам системы распределения электроэнергии, третьей стороне, которая будет выбрана в ходе процедуры торгов.

Комиссия оценила схему в соответствии с правилами государственной помощи ЕС и, в частности, в соответствии с Статья 107 (3) (c) Договора о функционировании Европейского Союза, который позволяет государствам-членам поддерживать развитие определенных видов экономической деятельности при определенных условиях, а также при Руководство по государственной помощи в области климата, охраны окружающей среды и энергетики. Комиссия считает, что эта мера будет способствовать внедрению инфраструктуры для подзарядки электромобилей, что будет способствовать сокращению выбросов CO.₂ и выбросы загрязняющих веществ в соответствии с целями ЕС в области климата и окружающей среды и целями, установленными Европейская зеленая сделка.

Кроме того, Комиссия установила, что помощь будет ограничена до необходимого минимума, поскольку она будет предоставлена ​​в процессе конкурсного отбора, и что будут обеспечены необходимые гарантии. Комиссия пришла к выводу, что положительное влияние схемы на экологические и климатические цели ЕС перевешивает любые потенциальные искажения конкуренции и торговли, вызванные поддержкой. На этом основании Комиссия одобрила меру в соответствии с правилами государственной помощи ЕС.

Комиссия оценивает меры, предусматривающие государственную помощь, содержащиеся в национальных планах восстановления, представленных в контексте RRF, в приоритетном порядке и предоставляет рекомендации и поддержку государствам-членам на подготовительных этапах национальных планов, чтобы способствовать быстрому развертыванию РРФ. Неконфиденциальная версия решения будет доступна под номером дела SA.62131 в регистр государственной помощи о Комиссии конкурс когда какие-либо вопросы конфиденциальности были решены.

Поделиться этой статьей: