Свяжитесь с нами:

Евростат

Смертность на дорогах ЕС снизилась на 1.3% в 2023 году

SHARE:

опубликованный

1 год назад

on

Мы используем вашу подписку, чтобы предоставлять контент способами, на которые вы дали согласие, и чтобы улучшить наше понимание вас. Вы можете отписаться в любое время.

В 2023 году в результате дорожно-транспортных происшествий погибло 20,380 XNUMX человек. EU, что на 1.3% меньше, чем в 2022 году (20,652 2020 смертельных случая). В 18,830 году число смертельных случаев резко сократилось до 19 2021 смертельных случаев, что было связано с ограничениями мобильности из-за COVID-2022, влияющими на пассажирские перевозки. Хотя в XNUMX и XNUMX годах число смертельных случаев возросло, оно не вернулось к допандемическому уровню.

Эта информация поступает из данные о безопасности дорожного движения опубликовано Евростатом. В этой статье представлены некоторые результаты более детального исследования. Статья Statistics Explained о статистике безопасности дорожного движения в ЕС.

Нажмите, чтобы увеличить

Исходный набор данных: tran_sf_roadus

Самый низкий уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в Швеции

В среднем в ЕС на миллион жителей приходится 46 смертей в результате ДТП. Самые низкие показатели смертности в результате ДТП в 2023 году были зарегистрированы в Швеции (22 смерти на миллион жителей), Дании (27) и Мальте (30).

Напротив, самые высокие показатели зафиксированы в Болгарии и Румынии (в обеих странах — 81 случай смерти на дорогах на миллион жителей), за которыми следует Латвия (75).
https://ec.europa.eu/eurostat/cache/news/maps/road-accident-fatalities-2023.html

Исходные наборы данных: tran_sf_roadus и demo_pjan

Реклама

Чтобы узнать больше

Методологическая записка

Данные, распространяемые Евростатом по безопасности дорожного движения в наборах данных tran_sf_road, извлекаются из база данных CARE (База данных Сообщества о дорожно-транспортных происшествиях, приведших к смерти или травмам). Данные CARE предоставляются государствами-членами в Генеральный директорат по мобильности и транспорту.

Поделиться этой статьей:

Поделиться:
Похожие темы:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.
Реклама
EU3 часов назад

В Брюсселе отметили создание ЕС, а новые исследования подтверждают твердую поддержку Евросоюза.
биоэкономики5 часов назад

Раскройте потенциал биоэкономики Европы: присоединяйтесь к новой группе по размещению инвестиций.
Дома5 часов назад

Комиссия предлагает новые меры по борьбе с бедностью и жилищным кризисом.
Инвалиды6 часов назад

Повышение доступности и инклюзивности для лиц с инвалидностью.
Ближний Восток6 часов назад

Защита пассажиров и помощь транспортной системе ЕС в преодолении кризиса на Ближнем Востоке.
День Европы7 часов назад

День Европы: Празднование единства, мира и общего прогресса.
Пакистан7 часов назад

GSP+: Политика избирательного применения и пример Пакистана
US1 день назад

От «Астора» до обвинительного заключения: как EU Reporter впервые сообщил о предполагаемых обвинениях в адрес Владимира Скларова

Топ