Uber и Deliveroo провалили тесты ЕС на самозанятость

Анализ, проведенный ETUC, показал, что крупнейшие в Европе платформенные компании не пройдут большинство из пяти тестов, установленных ЕС для определения того, действительно ли их сотрудники работают не по найму. Директива о платформе, опубликованная Европейской комиссией в декабре, включает список критериев, которые будут использоваться для определения наличия трудовых отношений между работниками и компанией. Если компания соответствует хотя бы двум из пяти критериев, она будет считаться работодателем.

Эти обременительные критерии могут опровергнуть пункт «презумпции» статуса занятости, обещанный Комиссией, а также открыть новые лазейки, которые платформенные компании могут использовать, чтобы продолжать уклоняться от своих обязательств. Но это не значит, что платформы могут рассчитывать на бесплатную поездку. Наш анализ показал, что Uber и Deliveroo входят в число известных компаний, которые соответствуют более чем двум тестам и поэтому могут быть классифицированы как работодатели.

Секретарь Конфедерации ETUC Людовик Воет сказал: «Платформенные компании будут усердно работать и тратить большие средства, чтобы попытаться обмануть тесты, установленные для них ЕС, и сохранить свою бизнес-модель, основанную на эксплуатации. Но если это выглядит как утка, плавает как утка. , и крякает как утка, то наверное это утка. То же самое касается работодателей.

«Было яснее, что крупнейшие платформы Европы должны считаться работодателями. Если предлагаемая Директива в конечном итоге не применяется к крупным платформам, которые явно выступают в качестве работодателей, какова будет цель этой директивы?

«Реакция платформ, уверенных в том, что Директива подтвердит, что они могут работать с самозанятыми без изменения какой-либо части того, как они работают в настоящее время, должна предупредить депутатов Европарламента и министров о необходимости усилить предлагаемую Директиву, чтобы ни одна платформа не провалилась. трещины.

«Депутаты Европарламента и министры должны закрыть лазейки в законопроекте, чтобы платформы больше не могли обманывать работников и предприятия, которые играют по правилам. Лучшее, что могут сделать платформы, — это, наконец, сесть за стол переговоров с профсоюзами и договориться о достойной оплате и условиях для своих работников».

Amazon Mechanical Turk Критерий 1: Работники не имеют права голоса при установлении верхнего предела вознаграждения за свою работу. Хотя это в принципе определяется заказчиком, на практике суммы не различаются в зависимости от различных категорий выполняемых работ. Что еще более важно, Amazon Mechanical Turk имеет право отключать, дополнять или изменять варианты вознаграждения в любое время. Также следует учитывать, что в оплате выполненных работ может быть отказано, если это будет мотивировано либо заказчиком, либо цифровой платформой труда «уважительной причиной». Amazon Mechanical Turk может даже расторгнуть контракт и будущий доступ к платформе для работника без предварительного уведомления по любой причине.

Реклама

Критерий 2: Amazon Mechanical Turk требует от своих сотрудников вести себя по отношению к клиентам «профессионально и вежливо и предоставлять разумно запрашиваемую информацию в связи с выполнением вами Заданий». Кроме того, работники других категорий должны выполнять свои задачи «компетентно и профессионально», и им не разрешается использовать какие-либо автоматизированные методы для поддержки своей работы. Платформа может попросить работников пройти квалификационный тест по запросу клиентов.

Критерий 3: Платформа может реализовывать механизмы для отслеживания задач, выполняемых работниками, и выполнения этих работ, что также подлежит рейтингу. Он также собирает эти рейтинги и публикует их для всеобщего сведения на сайте. Клиентам предоставляется право отказаться от выполненных работ до того, как они заплатят за них.

Критерий 4: не применяется

Критерий 5: Работникам Amazon Mechanical Turk не разрешается выполнять работу с помощью средств, отличных от платформы, что фактически не позволяет работникам создавать любую клиентскую базу или связываться с клиентами любыми другими способами.

Uber Критерий 1: Uber устанавливает уровень вознаграждения своих работников. Пассажир оплачивает проезд Uber, а он еженедельно или ежедневно выплачивает работникам общую сумму, заработанную за совершенные поездки. Из стоимости проезда вычитается 25% стоимости обслуживания. Хотя клиент и работники могут по взаимному согласию выбрать маршрут, отличный от предложенного приложением, и это может повлиять на стоимость проезда, о свободных переговорах между пассажиром и работниками не может быть и речи. Uber в одностороннем порядке принимает решение о возможном решении в случае жалоб клиентов, включая корректировку согласованного тарифа. Работник может возразить против этого, но окончательное решение остается за Uber.

Критерий 2: Работники должны согласиться с условиями, установленными Uber, чтобы быть допущенными к его платформе. Условия, при которых они могут начать использовать приложение Uber, не подлежат обсуждению: они должны сначала полностью принять все условия, чтобы иметь возможность предлагать поездки на такси через приложение. Uber в одностороннем порядке определяет условия, на которых работают водители, которые Uber также может изменить в одностороннем порядке, и работники не могут отказаться от этих изменений, если они будут продолжать ездить через приложение Uber.

Критерий 3. Работникам присваивается рейтинг через приложение и, следовательно, они оцениваются, что может повлиять на доступ к платформе Uber и предлагаемым поездкам. Низкий средний рейтинг может привести к удалению с платформы, в то время как высокий средний рейтинг является важным критерием для получения более высокого статуса в приложениях, что дает водителю финансовую выгоду.

Критерий 4: Uber явно проверяет с помощью селфи, которое делают работники, выполняется ли работа лично. Алгоритм приложения Uber определяет распределение и приоритет поездок на основе системы, установленной компанией. Когда предлагается поездка, Uber предоставляет ограниченный объем данных, поэтому водитель не может принять только те поездки, которые ему наиболее выгодны. Алгоритм Uber действует как финансовый стимул и имеет дисциплинирующий и инструктирующий эффект, независимо от того, что работники имеют некоторую свободу — в определенной степени — отказываться от поездки, определять свое время и использовать различные приложения или другие системы бронирования на месте. в то же время. Как только они используют приложение Uber и авторизуются для этой цели, они подчиняются действию его алгоритма. Частая отмена поездок работниками приводит к исключению из использования приложения Uber. Отказ от предложенной поездки три раза также означает, что водитель выходит из системы и, следовательно, больше не предлагает поездки, пока он снова не войдет в систему.

Критерий 5: не применяется

Критерий 1 Glovo: чтобы попытаться избежать применения закона, известного в Испании как «Закон о всаднике», Glovo изменила способ определения вознаграждения с фиксированной системы, управляемой исключительно компанией, на систему аукционов вознаграждения, в которой работники предлагая самые низкие цены, как правило, получают работу. Эта модель не оправдывает освобождение компании от контроля над ценами, учитывая, что аукцион контролируется компанией и в действительности не дает работникам возможности получать более высокие вознаграждения.

Критерий 2: Glovo указывает, как должна выполняться работа и какие услуги предоставляются. Компания контролирует соблюдение инструкций через приложение. Установлено, что доставщик должен был оказать услугу в течение оговоренного максимального рабочего времени; также указано, как рабочие должны обращаться к конечному пользователю; работникам запрещено использовать корпоративные значки, такие как футболки, кепки и т. д.

Критерий 3: Компания установила систему баллов, которая, помимо прочих факторов, основана на оценке конечного потребителя. Установление системы контроля производственной деятельности на основе оценок клиентов следует понимать как положительное свидетельство наличия трудового договора. Кроме того, работники Glovo подлежат постоянному контролю при оказании услуги с помощью системы геолокации GPS.

Критерий 4: Рейтинговая система работников определяет их свободу выбора графиков, потому что, если они не доступны для оказания услуг в те временные интервалы с наибольшим спросом, его балл снижается, а вместе с ним и возможность получения большего количества услуг в будущем. Это эквивалентно потере возможностей трудоустройства и вознаграждения. Кроме того, компания наказывает водителей-экспедиторов, не назначая им заказы, когда они не работают в зарезервированных слотах, если только нет уважительной причины, должным образом сообщенной и аккредитованной. Критерий 5: Работники Glovo не участвуют в соглашениях, заключенных между Glovo и магазинами и ресторанами, а также в отношениях между Glovo и клиентами, которым они доставляли заказы. Ни с одним из них работники не заключают договоров, ограничиваясь оказанием услуг на условиях, выдвигаемых Glovo. Именно компания договаривается с различными учреждениями о ценах, которые они платят, и в одностороннем порядке устанавливает расценки, которые курьер получает за выполненную работу.

Cuideo Критерий 1: Испанская цифровая платформа труда Cuideo контролирует систему нисходящей конкуренции среди своих работников в ценах, предлагаемых за предлагаемые услуги по уходу. Компания имеет полный контроль над предложениями, сделанными работниками.

Критерий 2: Платформа устанавливает различные требования к работникам для доступа к предложениям о работе через платформу, иногда адаптированные к конкретным потребностям каждого клиента. Эти требования выполняются за счет участия в курсах, организованных платформой (при оплате работниками за их посещение) и чтения различных учебных пособий.

Критерий 3: Этот мониторинг осуществляется через рейтинговую систему платформы, которая контролируется компанией и против которой сотрудники не могут возражать в случае отрицательных результатов.

Критерий 4: работники получают штрафы за непринятие предложений в виде меньшего количества будущих вакансий и даже постоянного отключения от платформы. Критерий 5: Не применяется.

Deliveroo Критерий 1: Не только платформа определяет вознаграждение, но и работники не знают об уровне вознаграждения до принятия поездок, поскольку информация о продолжительности (и, следовательно, оплате) не разглашается. Отказ от поездки после ее принятия влечет за собой штрафные санкции для работников.

Критерий 2: рейтинги клиентов используются для распределения работы в будущем, поэтому создается система контроля и дисциплины, основанная на отзывах клиентов, которые работники могут исправлять, но под контролем платформы. Работники должны использовать изолированные сумки, предоставленные Deliveroo (за плату) с логотипами цифровой платформы труда.

Критерий 3: Производительность основана на вышеупомянутой системе отзывов клиентов.

Критерий 4: Рабочие подвергаются санкциям из-за отказа от работы, поскольку им предоставляется меньше возможностей или даже отключение от платформы. В связи с этим есть данные о том, что работники Deliveroo, ушедшие в отпуск, были отключены от платформы по причине неготовности к работе. Другой элемент ограничения свободы снова связан с рейтингами репутации, которые зависят от платформы и, таким образом, приводят к эффекту «привязки» работников к этой конкретной платформе.

Критерий 5: Как и в случае с аналогичными платформами цифрового труда, работники Glovo не участвуют в условиях договоров, заключенных с поставщиками и покупателями, — они просто доставляют еду на условиях, оговоренных Deliveroo.

ETUC является голосом рабочих и представляет 45 миллионов членов из 89 профсоюзных организаций в 39 европейских странах, а также 10 европейских федераций профсоюзов.

Поделиться этой статьей: