Торговля электромобилями и гибридными автомобилями в ЕС остается стабильной

В 2024 году 43% от общего числа автомобилей импортный в EU были электрическими или гибридными, 1 процентная точка (пп) снижение по сравнению с 2023 годом. В то же время для ЕС Izvoz,enВ 2024 году доля составила 28% от общего числа, что на 1 п.п. больше, чем в предыдущем году. 

В целом, с 2017 года наблюдается существенный рост этой торговли, когда доля электромобилей и гибридных автомобилей в общем объеме импорта и экспорта ЕС составляла всего 8% и 2% соответственно.

Доля полностью электромобилей в 2024 году составила 16% импорта автомобилей в ЕС и 12% экспорта (1% и 0.8% в 2017 году). Доля подключаемых гибридных автомобилей в прошлом году составила 6% импорта автомобилей и 5% экспорта автомобилей (0.6% и 1% в 2017 году), а доля не подключаемых гибридных автомобилей составила 21% импорта и 11% экспорта (6% и 0.4% в 2017 году). 

Нажмите, чтобы увеличить

Исходный набор данных: дц-045409

В 2024 году ЕС потратил 42.4 млрд евро на импорт из за пределами ЕС на гибридные и электромобили, что на 12% меньше, чем в 2023 году (48.3 млрд евро). Экспорт той же продукции в страны за пределами ЕС сократился до 57.3 млрд евро, что на 8% меньше, чем в 2023 году (62.5 млрд евро). 

Электромобили и гибридные автомобили составляют почти треть производства

Из 12.1 млн автомобилей, произведенных в ЕС в 2024 году, почти треть (3.9 млн) составляли гибридные или электромобили, что немного больше, чем в 2023 году (3.8 млн). В 2024 году 13% автомобилей, произведенных в ЕС, были электрическими, 6% — подключаемыми гибридами и 13% — неподключаемыми гибридами.

В стоимостном выражении общий объем производства автомобилей в ЕС в 2024 году составил 322 млрд евро по сравнению с 337 млрд евро в предыдущем году. 

Среди электромобилей и гибридных автомобилей наибольшую стоимость составили электромобили – 57 млрд евро (по сравнению с 66 млрд евро в 2023 году), за ними следуют неподключаемые гибридные автомобили – 36 млрд евро (по сравнению с 34 млрд евро в 2023 году) и подключаемые гибридные автомобили – 29 млрд евро (по сравнению с 24 млрд евро). Это соответствует доле в общем объеме производства электромобилей в ЕС: 18% для электромобилей, 11% и 9% для неподключаемых гибридных автомобилей и гибридных автомобилей соответственно.  

Более половины электромобилей импортируется из Китая

Крупнейшим партнером ЕС по импорту электромобилей стал Китай, на долю которого пришлось 55% всего импорта электромобилей, за ним следуют Южная Корея (16%), Япония и США (обе по 9%). 

Тремя крупнейшими партнерами по экспорту электромобилей стали Великобритания (31%), США (23%) и Норвегия (11%).

Нажмите, чтобы увеличить

Исходный набор данных: дц-045409

Чтобы узнать больше

• Статья Statistics Explained о торговле и производстве гибридных и электрических автомобилей
• Статья «Статистические пояснения» о международной торговле товарами – статистическая картина
• Тематический раздел по международной торговле товарами
• База данных по международной торговле товарами
• Тематический раздел на продкоме – статистика по продуктам
• База данных на продкоме – статистика по продуктам

Методологические примечания

• Данная новостная статья касается только легковых автомобилей. 
• Комбинированная номенклатура Используемые коды продуктов:
  • Полностью электрический: 8703 80 10, 8703 80 90 
  • Подключаемый гибрид: 8703 60 10, 8703 60 90, 8703 70 00 
  • Неподключаемый гибрид: 8703 40 10, 8703 40 90, 8703 50 00 
• The продком используемые коды продуктов:
  • Полностью электрический: 29.10.24.50 
  • Подключаемый гибрид: 29.10.24.30
  • Неподключаемый гибрид: 29.10.24.10

Поделиться этой статьей: