Marguerite, Griffin Capital Partners и WBW Invest запускают OnTrain, новую платформу лизинга локомотивов

Недавно созданная в Польше платформа лизинга локомотивов OnTrain будет предлагать европейским железнодорожным операторам современные локомотивы в краткосрочную и долгосрочную аренду вместе с услугами по техническому обслуживанию.

Компания уже подписала контракты на 80 локомотивов и разместила твердые заказы на 40 многосистемных локомотивов Traxx 3 от Alstom и 10 тяжелых электровозов Dragon 2 LM от Newag. Оставшиеся 30 локомотивов представляют собой дополнительную опцию покупки 20 локомотивов от Alstom и 10 от Newag.

OnTrain — это новая компания, контрольный пакет акций которой принадлежит Marguerite, общеевропейскому инвестору в инфраструктуру, а также Griffin Capital Partners, частной инвестиционной и управляющей активами в сфере прямых инвестиций и недвижимости в Центральной и Восточной Европе; и WBW Invest, польской инвестиционной компании в секторах возобновляемых источников энергии, транспорта и логистики со значительным опытом работы в частном железнодорожном бизнесе, в частности в лизинге подвижного состава.

Стратегия OnTrain заключается в предоставлении операторам железнодорожных грузоперевозок современных локомотивов с сопутствующими услугами, которые соответствуют самым высоким стандартам рынка. Большинство локомотивов OnTrain будут пригодны для трансграничных перевозок и предназначены для эксплуатации в большинстве стран ЕС. Все локомотивы будут оснащены ETCS, новейшей европейской системой, для обеспечения безопасной эксплуатации поездов.

OnTrain был создан для решения растущей потребности в замене стареющего подвижного состава и модернизации железнодорожной инфраструктуры по всей Европе. Средний возраст локомотива в Польше составляет 30 лет для электровозов и почти 40 лет для дизельных установок — 81% польского парка локомотивов старше 30 лет. Для сравнения, только 48% существующего тягового парка в Западной Европе старше 30 лет*.

Польша является ключевым коридором для логистики товаров и грузов, перевозимых между регионами Балтийского, Западного Средиземноморья и Черного морей. Интермодальные перевозки играют все более важную роль, требуя современного, быстрого и надежного парка. Будучи вторым по величине рынком железнодорожных грузоперевозок в Европе, с статистически подтвержденным объемом 62 млрд тонно-километров, реализованных в 2023 году, Польша сталкивается с проблемой срочной замены своего стареющего парка подвижного состава. Современный и надежный тяговый подвижной состав гарантирует оптимальное использование существующей инфраструктуры за счет сокращения времени в пути и увеличения количества поездок на локомотив.

Мишель Дедье, управляющий партнер Marguerite, сказал: «Эта стратегическая инвестиция обусловлена ​​солидными экономическими показателями Польши и значительным спросом на современные локомотивы. В Marguerite мы сосредоточены на устойчивости наших инвестиций и их преимуществах для будущих поколений. Модернизация железнодорожных перевозок является частью более широких тенденций и процессов энергетического перехода, а спрос и популярность услуг лизинга подвижного состава будут только расти. Сотрудничество с Griffin Capital Partners и WBW Invest позволяет нам объединять знания и ресурсы для поддержки декарбонизации грузовых перевозок в Польше и Европе».

Томаш Мровчик, соуправляющий партнер Griffin Capital Partners, сказал: «Выход в железнодорожный сектор знаменует собой важную веху в непрерывном развитии нашего бизнеса в сфере прямых инвестиций. Эта тщательно отобранная отрасль предлагает огромные возможности для роста и инноваций, поддерживая развитие железнодорожного сектора в Польше и Центральной и Восточной Европе. Проанализировав железнодорожный рынок в Польше, мы видим, что общее количество арендованных локомотивов неуклонно растет, что отражает спрос на современный подвижной состав среди железнодорожных перевозчиков. Работая с нашими партнерами, а также с производителями транспортных средств мирового класса, мы поставим на рынок именно такой продукт».

Петр Игнасиак из WBW Invest добавляет: «Наше глубокое понимание рынка позволяет нам выявить растущую тенденцию к лизингу локомотивов в Центральной и Восточной Европе, особенно в Польше, где усиливается зависимость от железнодорожных перевозок. В то же время мы наблюдаем острую необходимость в замене старого и чрезмерно эксплуатируемого подвижного состава на новый, современный. Изменения в законодательстве, толчок к сокращению выбросов углекислого газа по всей цепочке создания стоимости и к экологически чистым перевозкам побуждают поставщиков и производителей переключать транспорт на железнодорожный транспорт. Польша становится свидетелем значительного увеличения инвестиций в железнодорожную инфраструктуру, при этом миллиарды выделяются на модернизацию существующих линий и строительство новых в следующем десятилетии, что должно поддержать спрос на современные локомотивы. И последнее, но не менее важное: для привлечения новых водителей на рынок требуются лучшие условия труда. Учитывая эти события и тенденции, мы считаем, что сейчас идеальное время для создания нашей платформы, поскольку ожидается, что спрос на лизинг современных локомотивов продолжит расти».

Консультантами сторон, участвующих в процессе, являются Rymarz Zdort Maruta, Baker & McKenzie, SCI Verkehr и MDDP.

О Маргерит

Маргерит — общеевропейский инвестор в долгосрочную инфраструктуру нового и существующего строительства.

Наши фонды ищут капиталоемкие, устойчивые инвестиционные возможности, уделяя особое внимание четырем секторам: (1) энергетика и возобновляемые источники энергии, (2) цифровая трансформация, (3) отходы и вода и (4) транспорт.

Маргерит управляет четырьмя европейскими инфраструктурными фондами, последним из которых является Маргерит III, и мы вложили более 1.5 млрд евро в проекты, направленные на решение проблем меняющейся инфраструктурной ситуации в Европе путем интеграции принципов ESG и создания позитивных изменений для общества.

Маргарита III получает поддержку от Европейского Союза в рамках Фонда InvestEU.

С момента своего основания в 2010 году в качестве независимого управляющего инвестициями в инфраструктуру, поддерживаемого Европейским инвестиционным банком и основными европейскими национальными банками содействия, мы превратились в управляющего фондами, нацеленного на создание ценности для инвесторов, интегрируя надежный скрининг ESG как часть наших критериев соответствия и постоянно измеряя положительное влияние наших инвестиций. Мы являемся подписантами инициативы Net Zero Asset Managers (NZAM) и обязуемся привести наш портфель в соответствие с путями чистых нулевых выбросов к 2050 году или раньше.

О компании Griffin Capital Partners

Griffin Capital Partners — частная инвестиционная и управляющая активами компания в сфере прямых инвестиций и недвижимости в странах ЦВЕ, Германии и других избранных странах ЕС. Это один из самых активных и инновационных инвесторов в своем роде в регионе ЦВЕ. Griffin — это универсальный магазин для международных инвесторов, желающих инвестировать в страны ЦВЕ, Германию и другие избранные рынки Западной Европы. Компания сотрудничает с несколькими международными фирмами, такими как Ares Management Corporation, Bridgepoint, Kajima Corporation, Madison International Realty, Oaktree Capital Management, PIMCO, Redefine Properties, Signal Capital Partners и WING. Партнеры Griffin Capital Partners имеют долгий и успешный опыт инвестирования и управления активами в Европе и США. Общая стоимость активов инвестиций, управляемых Griffin, на восемнадцати различных платформах превышает 8 миллиардов евро, а общий инвестированный капитал за последние 4 лет превысил 10 миллиарда евро.

О компании WBW Invest

WBW Invest — частная инвестиционная компания, которая фокусирует свою деятельность на следующих секторах: возобновляемые источники энергии, недвижимость, финансовая и общая логистика и транспортный сектор. Она берет свое начало в секторе железнодорожных перевозок, в который ее владельцы были одними из первых, кто инвестировал вскоре после открытия рынка железнодорожных перевозок в 2003 году. Ее владельцы и менеджеры успешно реализовали проекты, связанные с арендой подвижного состава или железнодорожными грузоперевозками, включая запуск одной из крупнейших компаний по аренде подвижного состава в Польше. Акционеры и менеджеры WBW имеют опыт управления компаниями как в лизинговом, так и в железнодорожном транспортном секторе.

Поделиться этой статьей: