Эконом
Истоки устойчивого развития итальянского железнодорожного транспорта: путешествие из прошлого в настоящее
До того, как устойчивое развитие стало центральным вопросом, железнодорожный транспорт уже воплотили эту миссию. На протяжении всей своей технологической эволюции, по сути, она предвосхищала будущие вызовы, инвестируя в инновации, которые сегодня кажутся необходимыми для более экологичного мира. Историческим примером этого дальновидного видения стало строительство альпийского железнодорожного туннеля Фрежюс, начатое в 1857 году. Этот необычный проект не только вписал главу в историю Пьемонта и Италии, но и заложил основы современной устойчивой международной железнодорожной сети, соединяющей Италию с Францией.
Благодаря также электрификации линии Турин-Бардонеккья, железные дороги Пьемонта стали символом эффективности и видения будущего. В совокупности эти успехи снизили воздействие на окружающую среду и предоставили новые возможности для путешествий как для пассажиров, так и для туристов. Расположенная в Альпах, Бардонеккья сегодня является легкодоступным туристическим местом благодаря современной железнодорожной инфраструктуре Италии. Однако мы должны поблагодарить новаторские проекты прошлого за то, что сегодня мы можем путешествовать быстро и устойчиво.
True Italian Experience усиливает эту связь между прошлым и настоящим, с помощью опыта, который сочетает удобство современных железнодорожных сетей с историческим и культурным богатством Альп. Связь между прошлым и настоящим также отражена в процессе электрификации железных дорог, одном из величайших технологических достижений в транспортном секторе Италии. Все началось в 1901 году с линии Милан-Варезе и должно было радикально преобразовать железные дороги страны. До Второй мировой войны Италия уже могла похвастаться примерно 4,000 км электрифицированных линий, что делало ее лидером в Европе и второй после США в мире. После послевоенного восстановления в 1953 году Италия все еще была лидером в Европе с более чем 5,800 км электрифицированных линий. Этот процесс модернизации не только сократил выбросы CO2, но и повысил эффективность транспорта, сделав его более устойчивым и конкурентоспособным.
Вытекающие экономические и экологические выгоды доказывают стратегическую важность электрификации для развития Италии. Прошлое направляет будущее, и благодаря своей долгой истории инноваций, сохраненной как память в архивах Фонда FS, Gruppo FS (государственная железнодорожная группа Италии) и сегодня является основополагающим столпом устойчивой мобильности.
Нажмите на ссылку, чтобы загрузить бесплатный видеокомплект отснятого материала.
Поделиться этой статьей:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.
-
Расширение4 дней назадПакет мер по расширению 2025 года демонстрирует прогресс на пути к членству в ЕС для ключевых партнеров по расширению
-
Медицина4 дней назадМеханизм гражданской защиты ЕС: депутаты Европарламента пресс-секретарю
-
железные дороги ЕС5 дней назадОценка Европейского агентства по железным дорогам
-
Финансовые5 дней назадПанамские документы: десять лет спустя теневые сети всё ещё процветают
