Свяжитесь с нами

Бизнес

Блокчейн - разумная интеграция новых технологий

опубликованный

on

Недавние сообщения в СМИ предполагают, что в странах ЕС может быть введено новое законодательство о криптовалюте для безопасного обмена криптовалютой. Согласно этому новому законодательству, согласно новым руководящим принципам, биткойн и другие цифровые валюты будут называться денежными инструментами по всей Европе. Это означает, что легальный обмен криптовалюты будет более прозрачным, чем когда-либо. Более того, говорится, что это новое законодательство будет стимулировать инновации, связанные с сектором криптографии и блокчейнов.

Одной из областей, в которых требуются новые инновации с использованием блокчейна, является трансграничное движение денег в бизнесе торговли многими товарами, который является очень сложным. Для заключения сделок существует ряд заинтересованных сторон, посредников и банков. Сделки по цепочке поставок имеют огромную ценность и происходят очень часто.

«Многие традиционные банки недавно вышли из сектора торгового финансирования, потому что это слишком рискованно для них», - сказал Али Амирлирави, генеральный директор LGR Crypto Bank of Switzerland. «У оставшихся банков нет стимула оптимизировать неэффективные процессы, потому что, поскольку компании работают над сбором всей необходимой документации и удовлетворением требований соблюдения нормативных требований, банки бездельничают и взимают проценты - им на самом деле все равно, как на это требуется много времени, дополнительные комиссии должны платить торговые компании.

«Ситуация становится еще хуже в том, что мы называем« странами Шелкового пути »- между Европой, Центральной Азией и Китаем. Здесь вы действительно видите большие различия в цепочках поставок, и им также приходится иметь дело с большим количеством разных валют. Вы у нас есть компании, которые используют все ручные, бумажные процессы, а другие переходят на цифровые технологии - стандартизации нет, и это настоящая проблема ».

Али Амирлирави LGR Криптобанк является членом Международной торговой палаты Шелкового пути - международной ассоциации, целью которой является увеличение торговли между членами и государствами.

«Эти обозначенные вопросы часто поднимаются на заседаниях высокого уровня торговой палаты», - сказал Амирлирави . «Влияние моего собственного опыта в отрасли, смешанного с историями других заинтересованных сторон, действительно подтолкнуло меня начать создавать сквозная цифровая система. Мы создаем лучший способ решения задач, который будет быстрее, дешевле и прозрачнее для всех вовлеченных сторон. «

«Все сводится к разумной интеграции новых технологий. Возьмем, к примеру, мою компанию LGR Crypto Bank, когда речь идет о движении денег, мы сосредоточены на трех вещах: скорости, стоимости и прозрачности. Для решения этих проблем мы используем ведущие технологии, такие как блокчейн., цифровые валюты, и общая цифровизация для оптимизации существующих процессов.

Совершенно ясно, какое влияние новые технологии могут оказать на такие вещи, как скорость и прозрачность, но когда я говорю, что важно интегрировать технологии разумным способом, это важно, потому что вы всегда должны помнить о своем клиенте - последнее, чего мы хотели бы нужно ввести систему, которая действительно сбивает наших пользователей с толку и усложняет их работу. Таким образом, с одной стороны, решение этих проблем находится в новых технологиях, но, с другой стороны, речь идет о создании пользовательского интерфейса, который прост в использовании и взаимодействии, а также легко интегрируется в существующие системы. Так что это своего рода баланс между технологиями и пользовательским опытом, вот где и будет создано решение.

Когда дело доходит до более широкой темы финансирования цепочки поставок, мы видим необходимость в улучшении цифровизации и автоматизации процессов и механизмов, существующих на протяжении всего жизненного цикла продукта. В индустрии торговли многими товарами существует так много разных заинтересованных сторон, посредников, банков и т. Д., И у каждого из них есть свой собственный способ делать это - в целом отсутствует стандартизация, особенно в зоне Шелкового пути. Отсутствие стандартизации приводит к путанице в требованиях соответствия, торговых документах, аккредитивах и т. Д., А это означает задержки и увеличение затрат для всех сторон. Кроме того, у нас есть огромная проблема мошенничества, которой вы должны ожидать, когда имеете дело с таким несоответствием в качестве процессов и отчетности. Решением здесь снова является использование технологий, а также оцифровка и автоматизация как можно большего числа этих процессов - это должно быть целью снижения рисков и исключения человеческих ошибок из уравнения.

И вот действительно захватывающий момент в внедрении цифровизации и стандартизации в финансирование цепочек поставок: это не только сделает ведение бизнеса намного более простым для самих компаний, но и эта повышенная прозрачность и оптимизация также сделают компании намного более привлекательными для внешних инвесторов. . Это беспроигрышный вариант для всех, кто здесь участвует ».

Бизнес

В Италии монополия на управление телекоммуникационным рынком находится в разработке.

опубликованный

on

Итальянский телекоммуникационный рынок может стать гораздо менее конкурентоспособным в ближайшем будущем с созданием новой монополии, если будет реализован спорный план по созданию национального оператора широкополосной связи, который приведет к слиянию Telecom Italia (TIM) с Open Fiber, одним из его единственные конкуренты на рынке широкополосного доступа. Со своей стороны, генеральный директор TIM Луиджи Губитози необычайно оптимистичной о перспективах и ожидаем скорого осуществления проекта. Даже в этом случае эти ожидания могут быть незрелыми, учитывая, что сопротивление слиянию растет. пишет Колин Стивенс.

На первый взгляд, однако, на данный момент у Губитози есть все основания для оптимизма. Итальянское правительство с большим энтузиазмом восприняло сделку, поскольку было движущей силой ее с 2018 года. Затем, в августе этого года, Рим утвержденный предлагаемый план владения для компании после слияния, который был составлен государственный инвестиционный банк Cassa Depositi e Prestiti (CDP). По сообщениям прессы, CDP является основным сторонником и гарантом плана, который появление AccessCo, объединенной национальной широкополосной сети, которая будет доминировать на рынке.

Детали все еще уточняются договорная за закрытыми дверями со стороны потенциальных партнеров, группы, в которую также входит итальянский энергетический гигант Enel, который контролирует около 50% акций Open Fiber, а другая половина находится в руках CDP. В этом сценарии TIM в конечном итоге получит контрольный пакет акций объединенной сети, что, как надеется правительство, ускорит вялое развитие инфраструктуры Интернета в Италии - проблема, которая мучила страну в течение многих лет.

Как и другие страны Южной Европы, Италия находится не по ту сторону цифрового разрыва, который проходит по всей Европе. запаздывание значительно отстает от Северной и даже Восточной Европы по показателям и то и другое доступ и скорость. Правительство аргументирует это тем, что масштаб нового национального провайдера позволит ему сделать огромные инвестиции в технологию FTTx, в которой отчаянно нуждается сектор. В то время как Telecom Italia будет отвечать за предлагаемую компанию, власти обещают ввести в действие систему правил и нескольких акционеров, чтобы держать их под контролем.

Дело против монополий

Но хотя итальянское правительство может рассматривать слияние как серебряную пулю для улучшения доступа страны к Интернету, другие не так уверены. Анджело Кардани, в то время президент AGCOM, регулятор итальянского рынка связи, в 2019 г. захлопнул слияние как «шаг назад» для отрасли, предупреждающее, что отсутствие конкуренции будет больше сдерживать инновации и прогресс, чем способствовать им.

Кардани ясно изложил свою точку зрения, но всего через несколько недель его мандат в качестве главы AGCOM закончился, и новый президент Джакомо Ласорелла явно промолчал по этому поводу. Ласорелла считается соратником Луиджи Ди Майо, популярного политика, который ранее был лидером движения пяти звезд против истеблишмента, которое в настоящее время составляет половину коалиционного правительства Италии.

Тем не менее, предупреждение Кардани о том, что слияние приведет к результату, противоположному тому, на что надеется Рим, - ничто. чихать на. За последние два десятилетия немногие отрасли доказали более благоприятное влияние конкуренции, чем телекоммуникации. Страны, которые обычно входят в число лучших с точки зрения доступа к Интернету и качества, почти без исключения являются странами с сильной конкуренцией на своих телекоммуникационных рынках.

В США географическое разделение компаний привело к возникновению псевдомонополии, при которой менее трети населения имеет выбор интернет-провайдера. Это привело к тому, что США выпали из первой десятки в последние годы и сейчас задний Венгрия и Таиланд благодаря скоростям широкополосного доступа, которые не впечатляли даже 15 лет назад. Хотя размеры и география Италии не совсем сопоставимы с США, монополия по-прежнему создаст второразрядных пользователей Интернета в отдаленных и горных регионах страны, где улучшение инфраструктуры пользователей, у которых нет другого выбора, вряд ли является приоритетом.

Антимонопольные правила матча-пойнта?

Однако самым большим препятствием на пути создания AccessCo, несомненно, являются сторожевые псы по защите от ржавчины. Антимонопольный орган Европейского Союза известен обычно противостоящий такие разрушительные слияния, особенно в сфере технологий и телекоммуникаций. И несмотря на то, что в настоящее время обсуждения ведутся в частном порядке, сообщение, переданное по неофициальным каналам, убедительно указывает на то, что в этом случае оно будет повторяться снова. По словам неназванных официальных лиц, Комиссия считает, что слияние, очевидно, Создайте монополия и отмена двух десятилетий дерегулирования. Поскольку итальянские антимонопольные правила очень похожи на правила ЕС, нет оснований ожидать иного исхода, если дело будет передано в национальный орган.

Конфиденциальные разоблачения стерли 7.4% акций Telecom Italia, и, несмотря на поспешные действия министра финансов Италии Роберто Гуальтьери. Страхование решение Брюсселя кажется уже предопределенным, что он «не знает о возможном вето ЕС». В его 'Возможность подключения для политики европейского гигабитного общества, Комиссия ранее рекомендованный полная противоположность тому, что предлагает слияние AccessCo, поощряя расширение стратегии «разукрупнения» в индустрии широкополосной связи и предлагая меры, способствующие развитию действительно конкурентных оптовых рынков широкополосной связи. Само собой разумеется, что Комиссия вряд ли откажется от этих принципов или сделает исключение для Telecom Italia.

Правильные причины, неправильное исполнение

Следующие месяцы станут решающими для будущего телекоммуникационного рынка Италии и цифрового будущего. Страна права, ставя приоритетом улучшение Интернета, но при этом использует неправильный подход. Даже если соглашение будет выполнено всеми партнерами по слиянию и даже если новый совет AGCOM даст свое благословение, Европейский Союз все равно с большей вероятностью, чем нет, выступит против создания AccessCo. Итальянскому антимонопольному органу было бы разумно также присоединиться к ЕС. В настоящее время самые важные люди в телекоммуникационной отрасли Италии усердно работают над плохим планом, единственным спасительным фактором которого является то, что он, вероятно, с самого начала обречен на провал.

Продолжить чтение

Бизнес

Несмотря на разговоры о цифровом суверенитете, Европа превращается в китайское господство с помощью дронов

опубликованный

on

В своей речи о положении в Европейском союзе президент Европейской комиссии Урсула фон дер Лайен выступила с ясная оценка позиции Европейского Союза в глобальной цифровой экономике. Наряду с предсказаниями европейского «цифрового десятилетия», сформированного такими инициативами, как GaiaX, фон дер Ляйен признал, что Европа проиграла гонку по определению параметров персонализированных данных, оставив европейцев «зависимыми от других», пишет Луи Оге.

Несмотря на это прямое признание, остается вопрос, готовы ли европейские лидеры к созданию последовательная защита конфиденциальности данных своих граждан, даже если они соглашаются полагаться на американские и китайские фирмы. Когда дело доходит до борьбы с американскими социальными сетями или гигантами электронной коммерции, такими как Google, Facebook и Amazon, Европа без труда видит себя в качестве глобального регулятора.

Однако перед Китаем европейские позиции часто кажутся слабее, поскольку правительства действуют только для того, чтобы ограничить влияние китайских поставщиков технологий, таких как Huawei, под сильным давлением США. Действительно, в одной ключевой области, имеющей серьезные последствия для нескольких секторов экономики, президент Комиссии фон дер Ляйен процитировал в своей речи - беспилотные летательные аппараты, также известные как дроны, - Европа позволяет одной китайской фирме, DJI, практически беспрепятственно захватить рынок.

Тенденция, усиленная пандемией

Компания Shenzhen Dajiang Innovation Technologies Co. (DJI) - бесспорный лидер мировой рынок дронов прогнозируется резкое увеличение до 42.8 млрд долларов в 2025 году; к 2018 году DJI уже контролировала 70% рынка в потребительских дронах. В Европе у DJI есть давно поставщик беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), который предпочитают военные и государственные заказчики. Французские военные используют «коммерческие дроны DJI» в зонах боевых действий, таких как Сахель, в то время как британские полицейские силы используют дроны DJI для поиска пропавших без вести и управления крупными событиями.

Пандемия подтолкнула эту тенденцию к высокая передача. В европейских городах, включая Ниццу и Брюссель, дроны DJI, оснащенные громкоговорителями, предупреждали граждан о мерах ограничения свободы и отслеживали социальное дистанцирование. Представители DJI даже пытались убедить европейские правительства использовать свои дроны для измерения температуры тела или транспортировки тестовых образцов COVID-19.

Такое быстрое расширение использования дронов DJI противоречит решениям, принимаемым ключевыми союзниками. В США министерство обороны (Пентагон) и Министерство внутренних дел имеют запретил использование дронов DJI в своей работе из-за опасений безопасность данных впервые обнаружены ВМС США в 2017 году. С тех пор многочисленные анализы выявили похожие недостатки в системах DJI.

В мае компания River Loop Security проанализировала данные DJI Приложение Mimo и обнаружил, что программное обеспечение не только не соответствует основным протоколам безопасности данных, но и отправляет конфиденциальные данные «на серверы за Великим китайским файрволом». Другая фирма по кибербезопасности, Synacktiv, выпустил анализ мобильного приложения DJI GO 4 от DJI в июле, обнаружив, что программное обеспечение Android компании «использует те же методы антианализа, что и вредоносное ПО», в дополнение к принудительной установке обновлений или программного обеспечения с обходом мер безопасности Google. Результаты Synacktiv были подтверждены GRIMM, который пришел к выводу, что DJI или Weibo (чьи средства разработки программного обеспечения передавали пользовательские данные на серверы в Китае) «создали эффективную систему таргетинга» для злоумышленников - или правительства Китая, как опасаются официальные лица США - для использования.

Чтобы устранить потенциальную угрозу, Отдел оборонных инноваций (DIU) Пентагона представил небольшую инициативу по беспилотным авиационным системам (sUAS) для закупки дронов у доверенных Американские и родственные им производители; Французская Parrot - единственная европейская (и действительно неамериканская) фирма, включенная в данный момент. На прошлой неделе об этом объявило Министерство внутренних дел. возобновит покупка дронов по программе DIU sUAS.

Недостатки безопасности DJI также вызвали беспокойство в Австралии. В консультационный документ опубликованный в прошлом месяце, департамент транспорта и инфраструктуры Австралии отметил слабые места в системе защиты Австралии от «злонамеренного использования дронов», обнаружив, что беспилотные летательные аппараты потенциально могут быть использованы для атаки на инфраструктуру страны или другие уязвимые цели или иным образом для целей «сбора изображений и сигналов. »И другие виды разведки враждебными субъектами.

В Европе, с другой стороны, ни Европейский совет по защите данных (EDPB), ни Федеральный комиссар Германии по защите данных и свободе информации (BfDI), ни Национальная комиссия Франции по информатике и свободе (CNIL) не предприняли публичных действий по потенциальные опасности, представляемые DJI, даже после того, как продукты компании были обнаружены с принудительной установкой программного обеспечения и передачей европейских пользовательских данных на китайские серверы, не позволяя потребителям контролировать эти действия или возражать против них. Вместо этого использование дронов DJI европейскими военными и полицейскими силами может показаться потребителям молчаливым подтверждением их безопасности.

Несмотря на непрозрачную структуру собственности, связи с китайским государством многочисленны.

Подозрениям в мотивах DJI не помогает непрозрачность структуры собственности. DJI Company Limited, холдинговая компания компании через гонконгскую iFlight Technology Co., базируется в Британские Виргинские острова, который не раскрывает акционеров. Тем не менее, раунды сбора средств DJI указывают на преобладание китайского капитала, а также на связи с наиболее известными административными органами Китая.

In Сентябрь 2015Например, New Horizon Capital, соучредителем которого является Вэнь Юнсон, сын бывшего премьер-министра Вэнь Цзябао, инвестировала 300 миллионов долларов в DJI. В том же месяце New China Life Insurance, частично принадлежащая Государственному совету Китая, также инвестировала в эту фирму. В 2018 году DJI возможно поднял до 1 миллиарда долларов до предполагаемого публичного листинга, хотя имена этих инвесторов остаются загадкой.

Структура руководства DJI также указывает на связи с военным истеблишментом Китая. Соучредитель Ли Цзэсян учился или преподавал в ряде университетов, связанных с вооруженными силами, в том числе в Харбинском технологическом институте - одном из лучшихСемь сыновей национальной обороны ' контролируется Министерством промышленности и информационных технологий Китая, а также Национальным университетом оборонных технологий (NUDT), находящимся под непосредственным контролем Центральной военной комиссии (CMC). Другой руководитель, Чжу Сяоруй, до 2013 года возглавлял отдел исследований и разработок DJI, а сейчас преподает в Харбинском технологическом университете.

Эти связи между руководством DJI и вооруженными силами Китая, казалось бы, объясняют выдающуюся роль DJI в репрессиях Пекина в отношении групп этнических меньшинств. В декабре 2017 года DJI подписала соглашение о стратегическом партнерстве совместно с Бюро общественной безопасности Автономного района Синьцзян, снабжая китайские полицейские подразделения в Синьцзяне беспилотными летательными аппаратами, а также разрабатывая специализированное программное обеспечение для облегчения миссий по «сохранению социальной стабильности». Соучастие DJI в кампании «культурный геноцид«Против уйгурского населения Синьцзяна» в прошлом году попало в заголовки газет, когда просочившееся видео - снят контролируемым полицией беспилотником DJI - задокументировал массовую передачу интернированных уйгуров. Компания также подписала соглашения с властями Тибета.

Неизбежный кризис?

В то время как DJI приложила значительные усилия для противодействия выводам западных правительств и исследователей, даже заказ исследования от консалтинговой компании FTI, которая продвигает безопасность своего нового «Режима локальных данных», избегая при этом существующих недостатков, монополистический контроль над этим развивающимся сектором со стороны одной фирмы, имеющей связи с органами безопасности Китая, и прямое участие в систематических нарушениях прав человека может быстро стать проблемой для регуляторов Брюсселя и европейских столиц.

Учитывая, насколько распространены дроны в экономике в целом, безопасность данных, которые они собирают и передают, - это вопрос, который европейским лидерам придется решать, даже если они предпочитают игнорировать его.

Продолжить чтение

Авиационная стратегия для Европы

Дело о субсидии Boeing: Всемирная торговая организация подтверждает право ЕС принять ответные меры против импорта США на 4 миллиарда долларов

опубликованный

on

Всемирная торговая организация (ВТО) разрешила ЕС поднять тарифы на импорт из США на сумму до 4 миллиардов долларов в качестве меры противодействия незаконным субсидиям американского производителя самолетов Boeing. Решение основывается на ранее сделанных выводах ВТО о признании субсидий США компании Boeing незаконными в соответствии с законодательством ВТО.

Экономика, которая работает для людей Исполнительный вице-президент и комиссар по торговле Валдис Домбровскис (фото) сказал: «Это долгожданное решение позволяет Европейскому Союзу вводить тарифы на американские товары, ввозимые в Европу. Я бы предпочел не делать этого - дополнительные пошлины не отвечают экономическим интересам ни одной из сторон, особенно когда мы стремимся оправиться от рецессии COVID-19. Я взаимодействую со своим американским коллегой послом Лайтхайзером, и я надеюсь, что теперь США снимут пошлины, введенные на экспорт ЕС в прошлом году. Это дало бы положительный импульс как в экономическом, так и в политическом плане и помогло бы нам найти точки соприкосновения в других ключевых областях. ЕС будет продолжать активно добиваться этого. Если этого не произойдет, мы будем вынуждены воспользоваться своими правами и ввести аналогичные тарифы. Хотя мы полностью готовы к такой возможности, мы сделаем это неохотно ».

В октябре прошлого года, после аналогичного решения ВТО по параллельному делу о субсидиях Airbus, США ввели ответные пошлины, которые повлияли на экспорт ЕС на сумму 7.5 млрд долларов. Эти пошлины остаются в силе и сегодня, несмотря на решительные шаги, предпринятые Францией и Испанией в июле этого года, чтобы последовать примеру Германии и Великобритании и обеспечить их полное соблюдение ранее принятого решения ВТО о субсидиях для Airbus.

В нынешних экономических условиях в общих интересах ЕС и США отменить пагубные тарифы, которые излишне обременяют наши промышленный и сельскохозяйственный секторы.

ЕС выдвинул конкретные предложения по достижению переговорного решения по давним спорам о трансатлантических гражданских самолетах, которые являются самыми продолжительными в истории ВТО. Мы по-прежнему открыты для совместной работы с США над согласованием справедливого и сбалансированного урегулирования, а также относительно будущих правил субсидирования в секторе гражданской авиации.

Взаимодействуя с США, Европейская комиссия также предпринимает соответствующие шаги и вовлекает государства-члены ЕС, чтобы она могла использовать свои права возмездия в случае, если нет перспективы довести спор до взаимовыгодного решения. Это планирование на случай непредвиденных обстоятельств включает окончательную доработку списка продуктов, на которые будут распространяться дополнительные тарифы ЕС.

проверка данных

В марте 2019 года Апелляционный орган, высшая инстанция ВТО, подтвердил, что США не предприняли надлежащих действий для соблюдения правил ВТО о субсидиях, несмотря на предыдущие решения. Вместо этого он продолжал незаконную поддержку своего производителя самолетов Boeing в ущерб Airbus, европейской аэрокосмической промышленности и ее многочисленным работникам. В своем постановлении Апелляционный орган:

  • Подтверждено, что налоговая программа штата Вашингтон продолжает оставаться центральным элементом незаконного субсидирования компании Boeing S.
  • обнаружил, что ряд текущих инструментов, включая определенные контракты НАСА и Министерства обороны США на закупки, представляют собой субсидии, которые могут нанести экономический ущерб Airbus, и
  • подтвердил, что Boeing продолжает извлекать выгоду из незаконных налоговых льгот США, поддерживающих экспорт (Корпорация зарубежных продаж и исключение экстерриториального дохода).

Решение, подтверждающее право ЕС на ответные меры, напрямую связано с этим предыдущим решением.

В параллельном деле с Airbus ВТО разрешила Соединенным Штатам в октябре 2019 года принять контрмеры против европейского экспорта на сумму до 7.5 млрд долларов. Эта награда была основана на решении Апелляционного органа от 2018 года, который установил, что ЕС и его государства-члены не полностью выполнили предыдущие решения ВТО в отношении возвратных стартовых инвестиций для программ A350 и A380. США ввели эти дополнительные тарифы 18 октября 2019 года. За это время заинтересованные государства-члены ЕС предприняли все необходимые шаги для обеспечения их полного соблюдения.

Больше информации

Решение апелляционного органа ВТО по субсидиям США компании Boeing

Консультации с общественностью по предварительному перечню товаров в деле Боинга

Предварительный перечень товаров

История дела Боинга

История дела Airbus

Продолжить чтение
Реклама

Facebook

Twitter

Trending