Экономика
Члены Европарламента призывают к правилам безопасности и ответственности для #DriverlessCars
Члены Европарламента приветствуют акцент на автоматическую мобильность, но призывают к дальнейшим усилиям по обеспечению безопасности дорожного движения и поддержке промышленности ЕС.
Европа должна быть инновационной, но быстрее. Китай и США не ждут », - сказал докладчик Вим Ван де Камп (EPP, NL). Несколько стран по всему миру стремительно продвигаются к тому, чтобы сделать доступной как подключенную, так и автоматизированную мобильность, доступную на рынке, и ЕС должен намного быстрее реагировать на события в секторе, говорят члены Европарламента в необязательной резолюции, принятой в поддержку 585, 85 против 26 воздержался.
Они приветствуют сообщение Европейской комиссии «На пути к автоматизированной мобильности» как важную веху в стратегии ЕС по подключенной и автоматизированной мобильности, но подчеркивают, что необходимы дальнейшие усилия для обеспечения достаточного финансирования для поддержки сектора и наличия соответствующие правила безопасности и ответственности.
Члены Европейского парламента призывают Комиссию и страны ЕС продолжать играть ведущую роль в международном техническом согласовании автоматических транспортных средств в рамках Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН) и Венской конвенции.
Они подчеркивают, что необходимо также разработать защитные системы, позволяющие автоматизированным транспортным средствам и транспортным средствам, которые не соединены и не автоматизированы, сосуществовать.
Правила автоматизации для других видов транспорта
Депутаты также хотят, чтобы Комиссия представила подробные правила для автоматизированных воздушных судов и определила уровни автоматизации как для внутреннего, так и для морского судоходства, чтобы стимулировать освоение автономных судов. По их словам, следует также разработать стандарты, позволяющие использовать автономные системы поездов и скоростного трамвая.
По словам членов Европарламента, должно быть создано совместное партнерство (Joint Undertaking), аналогичное Shift2Rail для железнодорожного транспорта и CleanSky для авиационной промышленности, для создания стратегической инициативы отрасли в области автономного транспорта.
Исследования должны быть сосредоточены также на долгосрочном воздействии автономного транспорта на такие вопросы, как адаптация потребителя, общественное признание, физиологические реакции, физические реакции и уменьшение количества несчастных случаев.
Поделиться этой статьей:
-
Зеленая сделка5 дней назад
Тепловые насосы имеют решающее значение для перехода к «зеленому» производству сталелитейной и других отраслей промышленности.
-
автомобилизм3 дней назад
Fiat 500 против Mini Cooper: подробное сравнение
-
Horizon Europe3 дней назад
Ученые Суонси выделили грант Horizon Europe в размере 480,000 XNUMX евро на поддержку нового исследовательского и инновационного проекта
-
Lifestyle3 дней назад
Преобразование вашей гостиной: взгляд в будущее развлекательных технологий