Авиация / авиакомпании
Депутат Европарламента Шиллинг призывает к запрету частных самолетов: «Если всех просят сократить использование частных самолетов, начните со сверхбогатых».
В ответ на резкий рост цен на энергоносители депутат Европарламента от партии зеленых Лена Шиллинг и еще 20 депутатов Европарламента от той же партии призывают к временному запрету полетов частных самолетов по всей территории ЕС в письме председателю Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен и комиссару по транспорту Апостолосу Цицикостасу. (На фото).
Блокада Ормузского пролива спровоцировала самый резкий рост цен на нефть со времен вторжения России в Украину. По всей Европе резко растут цены на топливо: теперь один бак дизельного топлива стоит примерно на 30 евро дороже.
«В то время как миллионы людей гадают, как им оплатить поездки на работу, частные самолеты продолжают взлетать, как ни в чем не бывало. Это наглядно показывает, кто должен платить за этот кризис, а кто нет», — комментирует Лена Шиллинг.
В то же время коммерческая авиация уже испытывает давление: летом ожидаются сотни отмен рейсов. Однако один из самых углеродоемких и социально неравноправных видов транспорта, частные самолеты, остается совершенно нерегулируемым. Частные самолеты производят в 20-30 раз больше выбросов на одного пассажира, чем рейсы эконом-класса, которые сами по себе гораздо более загрязняют окружающую среду, чем железнодорожные перевозки, особенно если учитывать не связанные с CO2 эффекты. В 2022 году 55% рейсов частных самолетов в Европе преодолевали расстояния менее 750 км и могли быть заменены поездами. Среднее состояние владельца частного самолета составляет около 1.3 миллиарда евро.
«В условиях этого кризиса всех просят сократить потребление. Но если бремя ложится только на плечи простых людей, это не солидарность, а откровенная несправедливость. Если мы всерьез хотим экономить энергию, мы должны начать там, где потребление наиболее велико, — с сверхбогатых и их частных самолетов», — говорит Шиллинг.
Депутаты Европарламента от партии зеленых призывают к следующему:
• Временный общеевропейский запрет на полеты частных самолетов для поездок, не являющихся жизненно необходимыми.
• Ограничения на прибытие и дозаправку частных самолетов из стран, не входящих в ЕС.
• Четкие ограничения, разрешающие использование только в медицинских, гуманитарных и критически важных государственных целях.
Они также требуют, чтобы эти меры были включены в предстоящий каталог мер по энергосбережению, который будет представлен Комиссией на неформальной встрече министров энергетики ЕС 13 мая на Кипре.
«Если Комиссия всерьез намерена экономить энергию, она должна охватить все слои общества, — добавляет Шиллинг. — Этот кризис — проверка на справедливость. Если мы будем требовать, чтобы платили многие, позволяя при этом самым богатым продолжать жить как прежде, мы потеряем поддержку тех, кому поручено осуществить этот переход».
Поделиться этой статьей:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.
-
Медицина4 дней назадПодтверждено, что хантавирус является редким вариантом, передающимся от человека к человеку.
-
Брюссель4 дней назадНовая жизнь для заброшенного складского комплекса в Брюсселе
-
Свободное время4 дней назадПять лучших пляжей Европы по мнению тысяч любителей пляжного отдыха.
-
Украина3 дней назадКоррупционные скандалы подрывают Украину сильнее, чем российские атаки.
