Авиационная стратегия для Европы
Комиссия обновляет список безопасности полетов ЕС, запрещая всем авиаперевозчикам, сертифицированным в Танзании и Суринаме, работать в ЕС

Европейская комиссия обновила Список безопасности полетов ЕС, список авиакомпаний, на которые распространяется запрет на полеты или ограничения на полеты в Европейском Союзе, поскольку они не соответствуют международным стандартам безопасности. После сегодняшнего обновления все сертифицированные в Суринаме и Танзании авиаперевозчики были включены в Список и больше не могут работать в ЕС.
Обеспечение наивысшего уровня безопасности полетов для европейцев и всех других путешествующих пассажиров лежит в основе политики Комиссии в области безопасности полетов. Это решение основано на серьезных проблемах безопасности, выявленных в ходе оценок, проведенных экспертами по безопасности полетов Европейского союза. Они выявили, что органы гражданской авиации в этих странах не способны обеспечить соблюдение международных стандартов безопасности для авиаперевозчиков. Для Суринама и Танзании выявленные недостатки безопасности охватывают как эксплуатационные, так и нормативные области. К ним относятся нехватка квалифицированного персонала, неэффективные процессы надзора за выполнением полетов и летной годностью, а также несоблюдение международных стандартов безопасности органами гражданской авиации обеих стран и сертифицированными авиаперевозчиками.
проверка данных
Сегодняшнее обновление Списка безопасности полетов ЕС основано на единогласном мнении экспертов по безопасности полетов государств-членов, которые встретились в Брюсселе с 13 по 15 мая 2025 года под эгидой Комитета по безопасности полетов ЕС. Этот комитет возглавляет Европейская комиссия при поддержке Агентства по безопасности полетов Европейского союза (EASA). Транспортный комитет Европейского парламента также поддерживает обновление. Решения в рамках Списка безопасности полетов ЕС основаны на международных стандартах безопасности, и в частности на стандартах, установленных Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).
После сегодняшнего обновления 169 авиакомпаний запрещены в небе ЕС:
- 142 авиакомпании сертифицированы в 17 штатах (Афганистан, Ангола (за исключением двух авиакомпаний), Армения, Конго (Браззавиль), Демократическая Республика Конго, Джибути, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Кыргызстан, Либерия, Ливия, Непал, Сан-Томе и Принсипи, Сьерра-Леоне, Судан, Суринам и Танзания.), из-за недостаточного надзора за безопасностью полетов со стороны авиационных властей этих государств;
- В связи с выявленными серьезными недостатками в области безопасности полетов сертифицированы 22 авиакомпании в России, а также 5 отдельных авиакомпаний из других государств: Air Zimbabwe (Зимбабве), Avior Airlines (Венесуэла), Iran Aseman Airlines (Иран), Fly Baghdad (Ирак) и Iraqi Airways (Ирак).
Еще две авиакомпании подпадают под эксплуатационные ограничения и могут летать в ЕС только на определенных типах самолетов: Iran Air (Иран) и Air Koryo (Корейская Народно-Демократическая Республика).
Комиссар по устойчивому транспорту и туризму Апостолос Цицикостас сказал: «Безопасность пассажиров остается нашим главным приоритетом. После детальной технической оценки Европейская комиссия добавила всех сертифицированных в Суринаме и Танзании авиаперевозчиков в Список безопасности полетов ЕС из-за серьезных недостатков в национальном авиационном надзоре. Мы призываем обе страны оперативно решить эти проблемы. Комиссия готова поддержать их усилия по полному соблюдению международных стандартов безопасности».
Подробнее
Вопросы и ответы о Списке безопасности полетов ЕС
Список авиакомпаний, запрещенных в ЕС
Поделиться этой статьей:
EU Reporter публикует статьи из различных внешних источников, которые выражают широкий спектр точек зрения. Позиции, представленные в этих статьях, не обязательно совпадают с позицией EU Reporter. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Условия публикации для получения дополнительной информации EU Reporter использует искусственный интеллект как инструмент для повышения качества, эффективности и доступности журналистики, сохраняя при этом строгий человеческий редакционный надзор, этические стандарты и прозрачность во всем контенте, созданном с помощью ИИ. Пожалуйста, ознакомьтесь с полной версией EU Reporter Политика ИИ чтобы получить больше информации.

-
Окружающая среда4 дней назад
Волки в зеленых костюмах: как торговцы экологическими товарами Брэм Бастиансен и Яап Янссен пожинают плоды системы
-
Узбекистан5 дней назад
Ташкентский международный инвестиционный форум 2025 года открылся с участием высокопоставленных представителей мирового сообщества
-
Спорт5 дней назад
Почему УЕФА наказывает небольшой ирландский клуб, одновременно позволяя футбольным гигантам нарушать правила?
-
Сигареты5 дней назад
Почему Европа выбирает самый долгий путь к искоренению курения?