Авиация / авиакомпании
Новый прогноз ЕВРОКОНТРОЛЯ на 2021-2027 годы предполагает восстановление трафика до уровня 2019 года к концу 2023 года.
SHARE:
Согласно новому прогнозу, опубликованному EUROCONTROL, восстановление количества рейсов в Европе в 2019 году может произойти уже в 2023 году. Этот прогноз содержит три сценария, причем как «базовый», так и «высокий» сценарии показывают восстановление до уровней 2019 года в течение 2023 года, тогда как в «низком» сценарии это отложено до 2027 года. Он обновляет и расширяет прогноз, сделанный в мае 2021 года. , перед летним сезоном. Имонн Бреннан, генеральный директор EUROCONTROL, прокомментировал: «В прошлом году у нас было всего пять миллионов рейсов, но это лето было очень обнадеживающим, поскольку объемы перевозок были близки к нашему предыдущему« высокому »сценарию и соответствовали ожиданиям авиакомпаний. В результате мы ожидаем увидеть около 6.2 миллиона рейсов в этом году - все еще на 44% меньше, чем в 2019 году. Мы с оптимизмом смотрим на восстановление трафика до уровня 2019 года раньше, чем предполагалось, при базовом сценарии, согласно которому в 9.8 году будет 2022 миллиона рейсов, всего 11 % ниже, чем в 2019 году. Но мы должны осознавать, что все еще существуют значительные риски ухудшения ситуации, которые могут повлиять на восстановление ». Сценарий «Высокий» предусматривает продолжение кампании вакцинации как в Европе, так и во всем мире надежными вакцинами, которые будут оставаться эффективными, в том числе против вариантов. При скоординированном межрегиональном подходе ограничения на поездки смягчаются, при этом большинство межрегиональных потоков возобновляется к середине 2022 года. В этом сценарии деловые поездки быстро восстанавливаются. Базовый сценарий аналогичен, но потоки за пределы Европы восстанавливаются гораздо медленнее (отчасти из-за отсутствия скоординированного межрегионального подхода), а деловые поездки восстанавливаются только до уровней, существовавших до COVID, в 2023 году. Сценарий «Низкий» учитывает влияние нескольких отрицательных рисков, таких как медленные / неоднородные показатели вакцинации, потребность в новых вакцинах в результате различных вариантов, повторное введение карантина и аналогичных мер, продолжение или повторное введение ограничений на поездки, экономические риски, включая высокие цены на энергоносители и долгосрочное снижение склонности людей к полетам. |
Цифры трафика относятся к количеству рейсов, включая пассажирские и грузовые. Недавний опыт показал, что восстановление количества пассажиров отстает от увеличения количества рейсов. Эти сценарии также использовались для пересмотра и расширения месячного прогноза, подготовленного в июне 2021 года. Этот новый месячный прогноз показывает продолжение недавних положительных тенденций, в частности, в период праздников в декабре 2021 года. |
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, проконсультируйтесь веб-сайт где вы найдете прогнозный документ, приложение с определением региона и статистическую таблицу, которая включает данные по отдельным штатам. |
Поделиться этой статьей:
-
табак3 дней назад
Почему политика ЕС по борьбе против табака не работает
-
Китай-ЕС3 дней назад
Объединитесь, чтобы построить сообщество общего будущего и создать более светлое будущее для китайско-бельгийского всестороннего партнерства и дружественного сотрудничества вместе.
-
Конференции5 дней назад
Заявлена победа над свободой слова, поскольку суд отменил постановление о прекращении Нацкона
-
Европейская комиссия3 дней назад
В Великобритании предлагают не совсем свободное передвижение для студентов и молодых рабочих